중개상들은 어떻게 판매 원가를 낮추나요?

이윤을 높이고 원가를 낮추는 것은 거의 모든 사장이 주목하는 문제다.

생산 업체 내에서는 생산 원가와 관리 비용이 현재 많은 효과적인 방법으로 통제할 수 있지만 외부의 판매 비용은 다방면의 불가 요인에 영향을 미치기 어렵다. 특히 이 채널 비용이다.

물론 비즈니스 분야에서는 어떤 문제도 해결책이 있다. 우리가 생각해 보면, 사실 비용이 더 낮은 문제 해결 방안에 불과하다.

판매 비용은 주로 채널 비용으로 구성되어 있으며, 이 채널 비용은 주로 중개상들의 손을 통해 지출되는 것이며, 예를 들면 중개상 판매에 반납, 상품 장려, 통로 비용, 입점 비용 등이다.

생산업체들이 이런 루트 비용을 투입하는 것은, 이런 제한적인 투입으로 더 큰 판매량과 이윤을 바꾸려고 애써 애써 애써 늑대를 잡아들이기 아까워하는 것이다.

장사를 하는데 투입하는 것은 당연히 없어서는 안 된다. 무슨 이익이 있겠는가?

그러나 현실은 종종 우리의 양호한 의지를 이양시키지 않고, 최근 몇 년 동안 여러 가지 요인들의 영향으로 생산업체들이 매년 지출하는 루트 비용이 많아지고, 때로는 앞으로 벌어들인 이윤이 생겨 뒷발은 루트 비용으로 사용된다.

또한 일부 기업에서는 채널 비용과 판매량 사이에 이미 악순환을 이루고 있으며, 판매량은 완전히 채널 비용을 지탱하고 있다. 채널 비용이 철회되면 이 판매량도 하락했다.

중개상들이 보기에 이 채널 비용은 이미 상태화되고, 채널 비용이 있는 것은 정상이다. 그렇지 않으면 비정상적인 것이다.

생산기업이 돈을 벌지 여부는 중개상들이 관심을 갖는 범주가 아니다. 어차피 공장들이 많더라도 현재 협력하는 이 공장은 쓰러져도 상관없고, 뒤에는 새 공장들이 줄을 서 있다.

그래서 중개상들은 사정없이 생산업체에 손을 내밀어 비용을 요구한다.

더 중요한 것은 채널 비용의 지속 성장이 이미 생산업체의 이윤을 대폭 삼키기 시작하는 것이다.

생산기업이 어찌 활뢰봉이 되었는가, 순전히 중개상들의 이익을 위해 서비스할 수 있겠는가?

착안할 때 이 루트 비용 은 아무 말 도 하지 않 으면 기업 이 돈 을 벌 지 않 았 는데, 아직 이 루트 비용 은 주로 중개상 에 쓰 기 전에 어떻게 채널 비용 을 줄여야 할지 고민 을 할 때, 또 판매 량 을 확보 할 수 없다.

중개상에게 주는 루트 비용은 내려야 하며, 판매량이 떨어지지 않는 것을 확보해야 한다는 조건은 기업에 대한 충분한 충성도와 복종성을 확보해야 한다.

이 중개상과 생산업체 사이에는 상급관계가 아니라 누가 누구에게 명령을 내리고, 중개상과 생산업체 사이에 완전히 상업관계와 상업관계의 핵심은 이익이다.

생산기업이 중개상에게 충분한 이익을 가져다 줄 수 있다면, 중개업자는 생산기업에 대해 자연히 수수방관하는 것이며, 결국 누구도 돈과 함께 보낼 수 없을 것이다.

일반적인 상황에서 생산기업은 제품을 핵심으로 중개업자에게 이익을 가져다 주는 것이다.

사실 이 는 제조사 간 일종 의 단순 과 원시 의 이익 형식 이자 이 안에 두 문제 가 있다.

첫째, 절대다수의 생산기업의 협력은 모두 이런 이익 형식에 세워져, 이익 형식상 품질화, 차별화 특색도 없다.

둘째, 중개업자가 중개하는 제품은 종종 여러 생산업체에서 나온다. 한 단일 생산업체의 제품 이윤 공헌률은 중개상들에게 한계가 있다.

문제의 해결 사고도 이 두 곳에서 시작된다.

첫째, 생산기업은 중개상 간의 다원이익 형식을 세웠다.

중개상 에 대한 제품 외 의 이익 형식 을 증가 하다

둘째, 중개업체에 따라 여러 제품의 중개판매를 동시에 인수하는 현실 상황에 따라 중개상들이 전체적으로 제품에서 이득력을 향상시키는 데 도움을 준다.

또 중개업자의 뒷 문제 (중개업자의 내부 관리 문제), 생산업체는 중개업자에 대한 지식수출을 실시하고, 중개업자에 대한 경영 기교를 전수하고 관리 난제를 해결하고 경영 체계, 양성 사원 등 업무를 통해 중개업자들이 자신의 관리에 문제가 있는 것을 돕는다.