製造から智造まで:中国の奇跡を証明します。
工業化は近代化の基礎であり、強大な製造業は近代化の経済体を支えている。
100年以上前、最初に「中華振興」の先駆者を呼び出し、「建国方略」に中国の現代化の青写真を描いた。1945年4月24日毛沢東は「論連合政府」の中で「中国を農業国から工業国に変える」と提出しました。1954年、周恩来は『政府活動報告』の中で初めて「四つの近代化」を提起しました。
2021年、「新しい征途の出発点」では、飛行機、鉄道、通信の3つのケースを選び、百年の中国工業化、情報化の非凡な道を目撃しました。
知造強国は道にいます。科学技術の革新はいつまでも続きません。
A株の上場する中国建築(60668.SH)は、国際不動産産業のビッグマックと称され、2020年の売上は1.6兆元に達し、その年の「財産」世界500強ランキング18位にランクされています。
2013年までは、この会社は不動産建設を自分のキャリアの本業として位置づけてきました。「最も国際競争力のある建築不動産総合企業集団」です。実際にもそうです。長い歳月の中で、国内の大中都市に至るランドマーク的な建築は、スポーツ施設や現地で記録を更新し続けている最高ビルなど、ほとんどが中建の所属企業の手によるものです。
中国のここ40年の高度経済成長は、不動産などの伝統産業の発展と壮大さに依存しており、これらの業界は中国人の衣食住の基本的な衣食住問題を解決しました。しかし民族の振興には、ハイテク産業が国際分野で頭角を現す必要があり、基礎産業は組み合わせをうまくやるだけでなく、自身も転換の現実問題に直面している。
2013年以降、会社の「話」が大きく変わり、「インフラ業務を強化し、海外の優れた国際工事を行って業務を請け負い、「四人一体」の都市化開発業務を着実に行う」と新たに表現されました。
その転換の背景には、第18回三中全会が「全面的に改革を深化させる」と提起したことがあり、その後の経済社会の大きな変化に意味深い「信号」を発した。
巨視的な勢いに対応して、「モデルチェンジ」は2014年の中国建築内部のホットな話題となっています。会社の上下の共通認識は、不動産業界はすでに去っており、将来の業務の重点は高速道路、都市高速軌道交通、空港などの分野に転向するということです。
モデルチェンジは容易ではない。会社の年報データによると、不動産部分の総営業収入に占める割合は8年間で2012年の73.5%から2020年の61.98%に下がり、インフラ部分は13.6%から21.6%に上昇した。不動産開発の比率を計算すると、その年の10.3%から16.6%に上昇し、毎年のモデルチェンジが実施されるのは、営収にかかるのは約1つの点だけです。
しかし変化も確かにはっきりしています。二本の地下鉄線路の地上駅を建設した後、中建会社のプロジェクト部のマネージャーが先日記者に言いました。次の工事は中車のためにリニアモーターカーの試験場を建設します。これは象徴的な意味があります。中国の過去40年間の経済の奇迹を代表する業界のリーダー企業が未来への高速軌道の敷設に着手しました。
夕日の中の港珠澳大橋。視覚中国
くわえて疾走する
未来ははっきり見えるようです。
工業4.0戦略の提案から第4次産業革命の波の出現まで、今から10年近く前になりました。
年の中で、5 Gはすでにひっそりと私達の生活に来て、自動運転は弦の上でのようです。全自動化知能ロボット工場はすでに図面から現実になりました。
疫病の際、中国の対外貿易の輸出は意外に強いです。中国の製造業が世界貿易システムの中での比較的優位性を再確認しました。これは国内の疫病のコントロールが適切であると同時に、中国の製造業の体系的な優位性を間接的に証明したからです。これは四十年の改革開放の功を積んで形成された国家の核心競争力であり、世界の他の国や地域はいくつかの面で優勢を持っているかもしれません。あるいはいくつかの分野で競争力を備えていますが、完全な産業チェーンから見れば、どの国も条件なしに模倣しています。
百年の歴史を振り返ってみると、あばら屋が今の中国に来て、さらにこのような優位の貴さを実感させてくれます。
嘉興を例にとる。1921年8月に嘉興南湖の絹網船から歴史に輝かしい歴史事件が誕生しました。その年、上海と杭州の鉄道は全線開通して、嘉興に工業革命の最初の息を迎えさせました。『嘉絹志』によると、1921年の嘉興県城にマシンソックス工場が現れた。東門外の新工製紙工場が生産した毛緑紙、桑皮紙は江蘇省と浙江省で販売を開始しました。北門外の嘉昌工芸工場も正式に操業しています。
嘉興に工場ができたのは、第一次世界大戦後の国内民族資本の勃興からです。全国から見ても、紡績、捺染などの軽工業だけがかわいそうな幾つかの工業部門しかないです。その後、日本の中国侵略、第二次世界大戦の勃発に伴い、嘉興ひいては全国の工業体系は終始鼻息を上げて自立しにくいです。1949年まで、嘉興の工業生産額は6000万元だけあります。2020年には、地級市に属する嘉興工業の生産額は10158億元に達しました。
中国の製造業の短板が依然として存在していることは否めません。例えば、価値チェーンの末端にあり、労働生産性の向上が待たれ、労働者のボーナスが間もなく消滅するなどです。
レッドカラーの話は、サナギが蝶になって教科書の古典的なケースになった企業でも、新工業革命の波の中で練磨して前進しなければならないと教えてくれました。さもなければ、平凡に戻ります。
2013年には、クールでスマートなレッドカラーに改名され、個性的なカスタマイズスーツシステムの開発に成功したと発表しました。この年から、赤首はネット時代の伝統的な服装製造業の転換の模範として注目されています。このシステムを開発したのはやはり企業の社長の張が代理でドイツのBMWを見学しました。流水線に色とりどりのカスタム新車が発見されました。
これはアパレル業界の工業4.0版と見られます。2015年に記者が取材に行きました。当時、レッドカラー企画部の社長によると、企業が開発したこのシステムは欧米でとても人気があって、多くの人がシステムで注文してから短い時間でスーツがもらえます。その時、レッドカラーは国内ですでにスター企業であり、見学者の数を減らすために、企業はサンプル工場を見学する際に、一人当たり1000元以上の費用を徴収すると規定しています。それでも見物人が絶えない。
ある農民は若い時に大工として働いていましたが、後は頭の回転によって服装工場を開設して金持ちになりました。個性的な服装オーダーメイドシステムを開発するのは偶然の一致という成分がありますが、自分一人の力で10年かけて剣を磨くことによって、必ず成功します。このケースは中国人が奇跡を作ることができるということを如実に示しています。
2020年には、クールインテリジェントが創業板に上場し、「注文書による大規模なカスタマイズ」という概念を利用して、発売後は12連続で値上がりしました。現在の株価は最高位から腰砕けに近づいていますが、株式益率(TTM)は依然として74.6に達しています。
しかし、財務諸表をよく見ると、クールでインテリジェントな財務パフォーマンスは特に際立っていません。研究開発に投入すると、その一端がうかがえます。2020年、クールインテリジェント研究開発費用は売上の2.02%しか占めませんでしたが、当時、A株市場の同類の伝統服装企業はクールインテリジェントの1~1.5倍ぐらいでした。
これは、一度は時代を先取りした模範企業であっても、すでに達成した成績に満足していれば、停滞し、後進者に追い立てられる可能性が高いということです。
中国の広大な市場を背にしていますが、伝統的な製造産業は持続的に革新してこそ、長期的な発展を勝ち取ることができます。伝統産業はこのようにして、先進的な科学技術製造産業は更にこのようです。
半導体チップ製造。視覚中国
一流を追い抜く
大疆は革新して、中芯の国際のストーリは証明して、先端の技術の領域で、中国も多く譲る暇がありません。
2003年、23歳の杭州の子供の汪滔さんは華東師範大学を退学して、香港の科学技術大学に電子とコンピュータ工学の大学院生の課程を読みます。卒業後、二人の学生と一緒に大疆創新を創立しました。厳しい創業の歳月を経て、2008年に初めて成熟したヘリコプター飛行制御システムの開発に成功しました。
転機は大疆のニュージーランドにある代理店から来ました。2010年、大疆の毎月の売上高はすでに10万元の人民元を持っています。ワンさんは理想はまだ「10~20人のチームを養える」と言っていました。ニュージーランドの代理店は汪滔さんに対して、自分が面白い現象を発見しました。彼は毎月200以上の雲台を販売しています。90%以上の購買者は雲台を多回転翼飛行機にぶら下げています。すぐに自分がヘリコプターに蓄積した技術を多回転翼飛行機の研究開発に応用しました。やはり、商品の配置を変えた大疆の販売量は急激に上昇しています。一年後にはすでに50%のシェアを占めています。2014年までに、大疆はすでに約40万台の無人機を販売し、企業は毎年2~3倍のスピードで成長しています。
その後、大疆は全無人機市場を主導し、わずか数年後に米国とカナダで3分の2近くのシェアを持つようになりました。
大疆の成功が新技術の「無意識」の中で広くて豊かな新興市場を創始したとしたら、中芯国際は正面戦場と世界トップ企業の「硬剛」です。
2013年、香港ですでに発売されている中芯国際株価は最も高い時も0.73香港元しかありません。第3期の執行長邱慈雲の指導のもとで、中心国際はついに2年連続の利益を実現しました。この時中心国際成立からすでに13年経ちました。しかし、2017年までに、中芯開発の高性能28 nmチップ良品率は40%しかなく、この時、同28 nmチップ良品率は95%以上に達しました。
2017年、世界の半導体の構造はすでに天地を覆すようになりました。10 nmチップなどの主流製品を代表として、サムスン和台の積電は業界のリーダーとなりました。このうちサムスンの世界半導体市場シェアは14.6%に達し、インテルを抜いて世界最大のチップメーカーとなった。台积电は7 nmのチップテスト制品を発売しており、その株価は初めてインテルを超えた。
この年、中芯国際は第26世代14 nm製のチップを三世代五段階を超えて直接量産すると提案しました。当時は「遥かな夢かもしれない」という声がありましたが、会社の研究開発チームは298日間で14 nmのチップ良品率を3%から95%以上に大幅に引き上げました。2019年、12 nmのプロセスも顧客導入段階に入った。中芯(低段)7 nmチップは2021年に小ロットリスク試産に入る。
中芯国際はわずか三年で他の企業が少なくとも十数年で完成できる28 nmから7 nmのチップのアップグレードから世代を変えて完成しました。しかし、高次7 nmチップを生産する極紫外リソグラフィーは、国際的に供給されている。
革新は、中国企業、特にハイテク企業が絶えずに一流の精神符号を追い越すことです。
2012年にマッキンゼーは4つの分野の33つの業界を座標とする民生分野の中国が世界をリードする業界分析モデルを構築しました。二年後、マッキンゼーグローバル研究院はこのモデルに基づいて「中国の革新的なグローバル効果」の研究報告を完成しました。この報告は今なお強い啓発的意義を持っている。
マッキンゼーは、中国企業が2つの革新に優れていることを発見しました。お客様のニーズを満たす新製品と新サービスの開発、生産効率を高めるプロセスの革新です。例えば、中国企業は世界の家電製品業界の収入の36%以上を占めています。ほとんど中国が世界GDPの3倍を占めています。革新活動では主にプロセス効率の改善に関わる模倣製薬業界で、中国企業は30%のグローバル業界収入を占めている。中国紡績と冶金企業の全世界収入比も少なくとも20%に達しています。中国で最も注目されている成功の一つは太陽電池パネルで、中国企業はこの効率的な駆動型業界で51%の世界収入を占めています。
しかし、科学的な研究と技術革新の分野では、中国企業はまだ努力して追求する必要があります。その中の中国ブランドの薬企業は全世界の業界収入の割合が1%未満で、生物技術、半導体設計、専用化学品企業の収入比率も3%だけです。中国の自動車企業と医療機器企業のグローバル業界収入比はそれぞれ8%と3%を占めています。
しかし、工程製造や通信機器製造の分野で、中国企業が頭角を現し始めている。例えば、中国の軌道交通設備メーカーは世界シェアの41%を占めています。また、全世界の電気通信設備市場で18%のシェアを獲得しました。
今日、中国の革新力はさらに強化されました。例えば、中国は世界最大の新エネルギー自動車の生産販売国として、新エネルギー自動車はここ数年で突起しています。2020年の市場シェアは5%近くで、世界のシェアは50%を超えています。
中国の革新力が強化されつつある背景には、研究費の高強度が投入され続けていることがある。今年2月26日、科学技術部が発表したデータによると、2020年の中国の全社会研究開発経費は2.4兆元前後を見込む。科学技術の進歩による貢献率は60%を超える。
中国は全世界で唯一国連の産業分類の中ですべての工業部門を持つ国家で、副其産の製造業大国です。100年来、中国の製造業は無から有まで、小さい時から多いまで、少なく全まで、中華民族の偉大な復興、改革開放以来、更に経済社会の勇敢に突き進む繁栄の強さを目撃しました。
智造強国は、途中です。
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