カプロラクタム第2四半期のまとめと第3四半期の展望

2021年第2四半期のカプロラクタム市場は先に上昇した後に下落し、全体は第1四半期末より400元/トン上昇し、上昇幅は3.03%だった。4月-5月中旬のカプロラクタム市場は上昇傾向を呈し、主にコスト端の上昇を受け、中石化純ベンゼンの看板価格は4月初めの6500元/トンから5月に最高8200元/トンに上昇し、上昇幅は26%に達し、カプロラクタムのコスト圧力は絶えず増加し、生産企業の収益能力は弱まり、製品の販売価格は上昇に従った。しかし、下流のPA 6スライス、特に通常の紡績スライス市場の需要のフォローアップは持続的に無力であるため、カプロラクタムの上昇幅を制限し、カプロラクタム価格は14400元/トンに上昇し、上昇幅は9%だった。しかし、下流のPA 6スライスは上昇と難易度が高く、通常の紡績スライスは損失を続け、4月から重合工場は程度によってマイナスになり、5月の重合工場はマイナス集中になり、需要圧力は徐々にカプロラクタム市場に伝導し、純ベンゼンが高位に上昇した後も回復し、カプロラクタム市場はコストの弱化と需要圧力の下で、5月下旬から下落し始めた。6月中旬までに、カプロラクタム企業の多くが損失し、メーカーの価格保証と損失削減の意志が強い一方で、北方の複数の装置の駐車点検とマイナスを下げ、カプロラクタムの供給量が逼迫して支えられ、価格は小幅に回復した。6月18日現在、華東市場のカプロラクタム現物価格は13600元/トンで引受して届いた。

統計によると、2021年第2四半期のカプロラクタム生産量は103.12万トンと予想され、第1四半期より1.09%減少した。

第2四半期以来、純ベンゼン価格は強気に上昇したが、カプロラクタムは需要圧力の下で上昇に追いつくことが限られ、カプロラクタムは赤字局面に入った。

後市予測：

コスト面では、純ベンゼン価格の全体的な傾向として7-8月は下落予想が残っているが、原油の堅調さと港湾在庫の低位支持が続いているため、純ベンゼンの下落は緩やかで、8-9月の純ベンゼン下流のスチレン、カプロラクタムなどはいずれも新規生産能力が投入されているため、3四半期末に純ベンゼンまたは反発予想がある。需給面では、6月にカプロラクタムの駐車検査・修理のエネルギー拡張が集中し、現在のカプロラクタムの検査・修理と新規生産能力増加計画に基づき、7-8月に荷沢旭陽、陽炭太化、内蒙古慶華、華魯恒昇などの装置が再起動または操業を開始し、カプロラクタムは40万トンの生産能力回復供給と44万トンの新規生産能力増加または拡張があり、そのため、供給側から見ると、7、8月のカプロラクタム供給の増加が多く、第3四半期のベンゼンヘキシ差は引き続き縮小され、カプロラクタム企業や元本保証や微損運営が続く。そのため、全体的に見ると、第3四半期のベンゼンヘキサン差は下落し、純ベンゼン価格も段階的な回復予想があり、カプロラクタム価格は7、8月または一定の弱体化があり、下落幅の空間は依然として純ベンゼンの下落幅を見なければならない。8月後半から9月にかけて需要サイドが改善する可能性があり、価格の回復を牽引することが期待されている。